产品效果：
采用超平滑运行技术的直线导轨，可解除“卡顿”进一步提升运行性能，并通过无进给速度波动的平稳运转，实现设备的高精度化。
对应范围：
NSK 直线导轨通用系列中的 NH/NS 型产品，将超平滑运行技术作为可选配置提供。
该技术适配 NH15/20/25 以及 NS15/20/25/30 这 7 种尺寸规格（涵盖滑块长度、形状等全部尺寸参数，总计 28 种具体型号）。
同时，它还能满足润滑单元采用 NSK K1 - L、使用不锈钢材料以及多种表面处理等丰富的选配要求。
NSK新技术产品
在研讨会大厅里，NSK 展示了一系列最新产品，引发了业内关注。这些产品涵盖了配置有 EV 动力脱开用多模单向离合器、EV 变速用多模 OWC & 电动离合器组件、动力流切换装置 (PFSD)、平行 3 轴向电驱动轴承解决方案导电刷以及高效耐烧结圆锥轴承等。众多业内知名企业的专家纷纷到场交流，这些创新产品获得了参会人员的广泛认可与好评。
荣获年度创新技术评选-TOP8
在会议中，经 TMC 专家、媒体代表及参会代表投票，NSK 华纳研发的 EV 变速用多模 OWC & 电动离合器组件，因技术新颖、理念创新，获评 “年度创新技术评选 - TOP8”。
日本精工株式会社（NSK）成功研发出机床主轴用精密单列圆柱滚子轴承 ROBUSTRIDE™，该产品有助于提升机床生产效率。
此研发产品通过延长润滑脂寿命、提高轴承极限转速（*1），实现了轴承的长寿命化与高速化性能，可有效减少轴承更换频率。此外，通过在低功耗脂润滑（*2）场景下扩大适用转速范围等特性，进一步助力机床生产效率提升。该产品计划于 2025 年启动量产，预计至 2030 年，全球年销售额将达 10 亿日元。
开发背景：
在全球脱碳化趋势下，低功耗的脂润滑作为机床主轴轴承的润滑方式正受到行业广泛关注。然而，采用脂润滑时，由于运转中无法补充润滑脂，其易发生劣化，导致轴承更换频率高于其他润滑方式，机器维护周期也相应缩短，因此延长轴承寿命（即提高润滑脂寿命）成为行业迫切需求。
此外，脂润滑在高速运转时更易劣化，与其他润滑方式相比，存在高转速运转范围受限的问题，这使得市场对脂润滑轴承的高速化性能（提高极限转速）提出了更高要求。
新开发品技术：
增加润滑脂填充量➤➤提高轴承润滑脂寿命
提高保持架耐久性➤➤提高轴承极限转速
增强润滑脂排出性➤➤改善轴承润滑脂磨合运转性能
新开发品特点：
这款新开发产品通过提升润滑脂寿命，实现了轴承的长寿命化，从而降低了轴承更换频率。同时，通过增强保持架耐久性，让脂润滑方式下的轴承能够实现高速运转。此外，还能缩短润滑脂磨合运转时间（*3），达到节约能源的效果。基于上述特性，可有效提高机床生产效率。
提高润滑脂寿命：与以往产品相比，最大提高约60%⬆︎
提高极限转速：与以往产品相比，最大提高约20%⬆︎
金属缩短润滑脂磨合运转时间：与以往产品相比，缩短至约1/3⬇︎
*1：极限转速：轴承稳定运转的速度极限值
*2：脂润滑：轴承安装到机器上时，向轴承内注入少量润滑脂的一种润滑方式
*3：润滑脂磨合运转时间：轴承安装到机器上时，为将润滑脂移动到合适位置而进行的试运转。直接填充润滑脂后的润滑脂位置在高速运转时会有发热、咬粘损伤的风险，因此需要试运转。
